NASA провела 22 испытательных полета за последние полгода и заявила об успешном завершении тестирования гибкого крыла ACTE (Adaptive Compliant Trailing Edge).

Новое крыло позволяет заменить традиционные закрылки. При этом возможность менять угол наклона задней части крыла сохраняется. Регулировка крыла находится в пределах от 2 до 30 градусов, и крыло может загибаться не в одном, а частично в двух направлениях, в том числе и во время полета.

Новое крыло позволяет делать самолеты тише и легче, а также экономить количество используемого топлива. Это первая из восьми масштабных технологий, которую ERA (Environmentally Responsible Aviation), подразделение NASA, представила в рамках проекта по снижению влияния авиации на окружающую среду.